專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)可以用于林業(yè)測(cè)繪嗎？效果怎樣？
無(wú)人機(jī)當(dāng)然可以用于林業(yè)測(cè)繪萊州無(wú)人機(jī)測(cè)繪資質(zhì)，而且相比傳統(tǒng)林業(yè)測(cè)繪，使用無(wú)人機(jī)可以讓測(cè)繪工作更智能、更高效、更安全，現(xiàn)在有很多國(guó)家已啟用無(wú)人機(jī)進(jìn)行林業(yè)測(cè)繪，并取得優(yōu)異成果萊州無(wú)人機(jī)測(cè)繪資質(zhì)；比如四川傲勢(shì)公司自主研發(fā)萊州無(wú)人機(jī)測(cè)繪資質(zhì)的X-Swift候鳥無(wú)人機(jī)已成功交付至有“棕櫚之國(guó)”之稱的馬來西亞，該款無(wú)人機(jī)不僅將原有的棕櫚樹測(cè)繪效率提高萊州無(wú)人機(jī)測(cè)繪資質(zhì)了12倍左右，還大幅度降低了作業(yè)成本。
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飛無(wú)人機(jī)需要什么資質(zhì)
經(jīng)中國(guó)AOPA申請(qǐng)，民航局審核，2014年4月29日和2015年4月23日，民航局下發(fā)了《關(guān)于民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員資質(zhì)管理有關(guān)問題的通知》，將在視距內(nèi)運(yùn)行的空機(jī)重量大于7千克（按2016年最新規(guī)定為4千克）以及在隔離空域超視距運(yùn)行的無(wú)人機(jī)駕駛員資質(zhì)管理工作交由中國(guó)AOPA負(fù)責(zé)，民航局飛標(biāo)司負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查。
無(wú)人機(jī)需要考證嗎？
若是咨詢關(guān)于“飛行證書”的問題，可以參考以下內(nèi)容：
根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 7.5kg 的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，均不到 7.5kg ，直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。
國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)飛行員認(rèn)證有以下三類：UTC認(rèn)證、 AOPA 認(rèn)證、 ASFC 認(rèn)證。如果想學(xué)習(xí)更多的無(wú)人機(jī)知識(shí)，或者想往職業(yè)方向發(fā)展，可以進(jìn)入進(jìn)行慧飛學(xué)院了解。
慧飛無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心，是全球無(wú)人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司，為客戶提供無(wú)人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)。慧飛采用國(guó)內(nèi)首個(gè)專注于無(wú)人機(jī)應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系，該體系由中國(guó)航協(xié)通航分會(huì)與中國(guó)成人教育協(xié)會(huì)聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測(cè)繪、安防五大專業(yè)，讓客戶將先進(jìn)的無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用在工作中，獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果?；埏w在近年來陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓(xùn)服務(wù)。
培訓(xùn)內(nèi)容根據(jù)不同的課程會(huì)有所不同
測(cè)繪在線公開課
植保在線公開課
DJI 輕松飛
DJI 植保課程
UTC 無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)
DJI 果樹應(yīng)用課程
UTC 無(wú)人機(jī)建模技術(shù)
UTC 無(wú)人機(jī)植保技術(shù)
UTC 無(wú)人機(jī)測(cè)繪技術(shù)
UTC 無(wú)人機(jī)應(yīng)用通識(shí)
UTC 無(wú)人機(jī)安防技術(shù)
UTC 無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)（電力專業(yè)）
UTC 無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)
以《無(wú)人機(jī)植保技術(shù)》課程為例分為：在線理論視頻教學(xué)學(xué)習(xí)，線下分校理論答疑+實(shí)操；課程中在線理論視頻學(xué)習(xí)自課程購(gòu)買即日起，視頻有效期為一年，支付后不可退換，一年有效期后視頻將不可觀看。
《無(wú)人機(jī)植保技術(shù)》課程是面向無(wú)人機(jī)農(nóng)業(yè)植保的操作人員培訓(xùn)，主要目標(biāo)是讓學(xué)員掌握以下能力：課程是面向無(wú)人機(jī)農(nóng)業(yè)植保行業(yè)從業(yè)人員提供飛行、藥劑、飛防等全方面培訓(xùn)，成為一個(gè)具備綜合能力的植保從業(yè)者，主要目標(biāo)是讓學(xué)員掌握以下能力：
1、充分了解多旋翼植保無(wú)人機(jī)的構(gòu)造及原理；
2、安全飛行和使用無(wú)人機(jī)；
3、能熟練使用大疆創(chuàng)新T20/16及MG-1P植保無(wú)人機(jī)進(jìn)行綜合作業(yè)；
4、能處理T20/16及MG-1P植保無(wú)人機(jī)常見故障,了解如何進(jìn)行植保無(wú)人機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)；
5、了解農(nóng)藥的基本知識(shí)以及常見的病蟲草害;
6、掌握植保無(wú)人機(jī)作業(yè)規(guī)范流程；
7、掌握植保無(wú)人機(jī)技術(shù)規(guī)范，保障作業(yè)效果；
基礎(chǔ)技能培訓(xùn)：
行業(yè)技能培訓(xùn)進(jìn)階（專業(yè)植保從業(yè)者）
無(wú)人機(jī)概述：植保無(wú)人機(jī)分類、植保無(wú)人機(jī)飛行原理
農(nóng)藥基礎(chǔ)：農(nóng)藥劑型與作用原理
安全飛行守則：法律法規(guī)、飛行安全
農(nóng)藥施用規(guī)范： 藥液過濾與調(diào)配
無(wú)人機(jī)基本操控：全自主作業(yè)、手動(dòng)作業(yè)
病蟲草害防治： 病害、蟲害、雜草的防治
植保機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成：飛控系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等
植保方案運(yùn)用：根據(jù)作物特性制定植保方案
考取駕照前，學(xué)員可自行前往培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參加培訓(xùn)，待學(xué)員滿足執(zhí)照或等級(jí)要求的訓(xùn)練時(shí)間和航空經(jīng)歷后，方可前往民航局指定考試點(diǎn)參加考試。
若報(bào)考視距內(nèi)等級(jí)駕駛員執(zhí)照，學(xué)員需同時(shí)滿足以下條件
1）年滿16周歲
2）三年內(nèi)無(wú)刑事犯罪記錄
3）具有初中或者初中以上文化程度
若報(bào)考超視距等級(jí)駕駛員執(zhí)照，學(xué)員需同時(shí)滿足以下條件
1）年滿16周歲
2）五年內(nèi)無(wú)刑事犯罪記錄
3）具有初中或者初中以上文化程度。
無(wú)人機(jī)應(yīng)用屬于測(cè)繪類嗎
是的
無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)處理等方面的相關(guān)知識(shí)和實(shí)踐技能，具備獨(dú)立開展整個(gè)無(wú)人機(jī)操控和數(shù)據(jù)處理過程的能力，可在國(guó)土測(cè)繪與調(diào)查、無(wú)人機(jī)遙感數(shù)據(jù)采集與處理、環(huán)境監(jiān)測(cè)
使用無(wú)人機(jī) 需要辦理什么手續(xù)
無(wú)人機(jī)需要進(jìn)行實(shí)名制登記注冊(cè)。
根據(jù)《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》規(guī)定萊州無(wú)人機(jī)測(cè)繪資質(zhì)：重量小于等于7千克萊州無(wú)人機(jī)測(cè)繪資質(zhì)的微型無(wú)人機(jī)萊州無(wú)人機(jī)測(cè)繪資質(zhì)，飛行范圍在目視距離半徑500米內(nèi)萊州無(wú)人機(jī)測(cè)繪資質(zhì)，相對(duì)高度低于120米范圍內(nèi)，不需要證照。超出該范疇萊州無(wú)人機(jī)測(cè)繪資質(zhì)的則在飛行資質(zhì)管理范圍內(nèi)。
無(wú)人機(jī)起飛重量在250克（含）以上，就必須根據(jù)民航局發(fā)布的《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》進(jìn)行實(shí)名登記注冊(cè)。8月31日后如果仍未注冊(cè)，其行為將被視為非法，無(wú)人機(jī)的使用也將受影響。
擴(kuò)展資料：
個(gè)人民用無(wú)人機(jī)擁有者登記信息包括：
1、擁有者姓名需要提交有效證件號(hào)碼（如身份證號(hào)、護(hù)照號(hào)等）。
2、移動(dòng) *** 和電子郵箱。
3、產(chǎn)品型號(hào)以及產(chǎn)品序號(hào)。
4、無(wú)人機(jī)使用目的。
參考資料：《通用航空飛行管制條例》百度百科
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