測繪資質(zhì)專業(yè)范圍有哪些

大地測量: 衛(wèi)星定位測量;全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行基準(zhǔn)站網(wǎng)位置數(shù)據(jù)服務(wù);水準(zhǔn)測量;三角測量;天文測量;重力測量;基線測量;大地測量數(shù)據(jù)處理

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測繪航空攝影: 一般航攝;無人飛行器航攝;傾斜航攝

攝影測量與遙感: 攝影測量與遙感外業(yè);攝影測量與遙感內(nèi)業(yè);攝影測量與遙感監(jiān)理

地理信息系統(tǒng)工程: 地理信息數(shù)據(jù)采集;地理信息數(shù)據(jù)處理;地理信息系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫建設(shè);地面移動測量;地理信息軟件開發(fā);地理信息系統(tǒng)工程監(jiān)理

工程測量: 控制測量;地形測量;規(guī)劃測量;建筑工程測量;變形形變與精密測量;市政工程測量;水利工程測量;線路與橋隧測量;地下管線測量;礦山測量;工程測量監(jiān)理

不動產(chǎn)測繪: 地籍測繪;房產(chǎn)測繪;行政區(qū)域界線測繪;不動產(chǎn)測繪監(jiān)理

海洋測繪:海域權(quán)屬測繪;海岸地形測量;水深測量 ;水文觀測;海洋工程測量;掃海測量;深度基準(zhǔn)測量;海圖編制;海洋測繪監(jiān)理

地圖編制: 地形圖;教學(xué)地圖;世界政區(qū)地圖;全國及地方政區(qū)地圖;電子地圖;真三維地圖;其無人機(jī)航攝測繪資質(zhì)他專用地圖

導(dǎo)航電子地圖 ***

互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù): 地理位置定位;地理信息上傳標(biāo)注;地圖數(shù)據(jù)庫開發(fā)

如何獲得民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證

若是咨詢關(guān)于“飛行證書”的問題,可以參考以下內(nèi)容:

根據(jù)目前相關(guān)法律要求,空載大于 7.5kg 的飛行器,需要持證進(jìn)行飛行,其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費(fèi)級無人機(jī),均不到 7.5kg ,直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。

國內(nèi)無人機(jī)飛行員認(rèn)證有以下三類:UTC認(rèn)證、 AOPA 認(rèn)證、 ASFC 認(rèn)證。如果想學(xué)習(xí)更多的無人機(jī)知識,或者想往職業(yè)方向發(fā)展,可以進(jìn)入進(jìn)行慧飛學(xué)院了解。

慧飛無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心,是全球無人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司,為客戶提供無人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)?;埏w采用國內(nèi)首個專注于無人機(jī)應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系,該體系由中國航協(xié)通航分會與中國成人教育協(xié)會聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測繪、安防五大專業(yè),讓客戶將先進(jìn)的無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用在工作中,獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果?;埏w在近年來陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓(xùn)服務(wù)。

南寧慧視科技有限責(zé)任公司怎么樣?

簡介:南寧慧視科技有限責(zé)任公司位于廣西首府南寧,為乙級無人飛行器航攝資質(zhì)、丙級工程測繪資質(zhì)的測繪數(shù)據(jù)服務(wù)單位。公司主要從事無人機(jī)航拍設(shè)備研發(fā),航拍數(shù)據(jù)處理軟件開發(fā),航拍數(shù)據(jù)處理技術(shù)服務(wù),三維地形構(gòu)建,三維實(shí)體模型 *** ,無人機(jī)視頻拍攝與 *** ,計(jì)算機(jī)圖形圖像處理技術(shù)、無人機(jī)維修、操作及培訓(xùn)服務(wù),地形測量,各種固定翼、旋翼無人機(jī)產(chǎn)品租賃、銷售等業(yè)務(wù)。公司主要承接的測繪工程為地形測量、規(guī)劃類測繪工程、大比例尺地形圖測量、其他(公路、規(guī)劃等)測繪工程。已承接蒙山縣桐油坪工業(yè)集中區(qū)測繪項(xiàng)目、南寧市武鳴華僑投資區(qū)土地開墾項(xiàng)目、南寧市江南區(qū)延安鎮(zhèn)土地開墾項(xiàng)目等。公司主要承接的地理信息調(diào)查業(yè)務(wù)包括區(qū)域地面信息調(diào)查、林業(yè)資源調(diào)查、農(nóng)業(yè)種植區(qū)調(diào)查、農(nóng)用地確權(quán)、其他類型(環(huán)保、礦山等)地面信息調(diào)查。

法定代表人:黃霖

成立時間:2010-10-22

注冊資本:500萬人民幣

工商注冊號:450100200146724

企業(yè)類型:有限責(zé)任公司(自然人投資或控股)

公司地址:南寧市高新區(qū)創(chuàng)新路23號中關(guān)村創(chuàng)新示范基地8棟D座101室

學(xué)習(xí)無人機(jī)專業(yè)未來發(fā)展怎么樣?

當(dāng)前無人機(jī)就業(yè)前景

一、 航空攝影

航空攝影仍是無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用最多的領(lǐng)域。國內(nèi)主流的無人機(jī)廠商中,有超過43%的廠商從事專業(yè)航拍無人機(jī)的生產(chǎn)。目前,航拍無人機(jī)市場的年復(fù)合增長率接近80%,據(jù)預(yù)測,2020年市場規(guī)模將達(dá)到250億元。

二、農(nóng)業(yè)植保

農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)已成為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的新寵兒。截至2019年底,我國共生產(chǎn)各類植保無人機(jī)170多個品種,保有量5.5萬余架,作業(yè)面積超過8.5億畝次。農(nóng)業(yè)植保,約占整個無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的20%,植保無人機(jī),與飛防員、農(nóng)藥構(gòu)成我國農(nóng)業(yè)飛防體系的三大要素之一。預(yù)計(jì)到2020年底,我國植保無人機(jī)數(shù)量將超過10萬架,無人機(jī)植保從業(yè)人員將達(dá)40余萬人。

三、電力巡檢

行業(yè)巡檢的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,電力巡檢是無人機(jī)行業(yè)巡檢應(yīng)用的主要領(lǐng)域。目前,國家電網(wǎng)公司和南方電網(wǎng)公司正在著力推進(jìn)無人機(jī)班組建設(shè),完善各類保障支撐體系,預(yù)計(jì)到2020年底電力巡檢無人機(jī)市場規(guī)模接近超過30億元。此外,無人機(jī)行業(yè)巡檢范圍已逐步擴(kuò)大到基礎(chǔ)設(shè)施巡查、環(huán)保執(zhí)法取證、森林防火監(jiān)控、違章違建核查、高速公路管理、海事執(zhí)法取證等領(lǐng)域。

四、無人機(jī)測繪

無人機(jī)測繪逐步取代傳統(tǒng)的航空測繪。目前,全國有超過300家測繪單位擁有航攝資質(zhì),使用無人機(jī)數(shù)量超過2000架。2019年國家自然資源部啟動“十四五”基礎(chǔ)測繪規(guī)劃編制工作,推動國家測繪“實(shí)景三維中國建設(shè)”項(xiàng)目。這一項(xiàng)目將引領(lǐng)測繪行業(yè)近40萬專業(yè)技術(shù)人員從傳統(tǒng)測繪領(lǐng)域轉(zhuǎn)入無人機(jī)測繪領(lǐng)域。

五、無人機(jī)物流配送

無人機(jī)物流配送試點(diǎn)逐步深入。2019年民航局批準(zhǔn)的順豐、京東無人機(jī)物流配送應(yīng)用試點(diǎn),已累計(jì)飛行4萬余架次、1.5萬小時,并將試點(diǎn)范圍擴(kuò)大到四川、云南等地。2019年10月,民航局向杭州迅蟻公司頒發(fā)了《特定類無人機(jī)試運(yùn)行批準(zhǔn)函》和《無人機(jī)物流配送經(jīng)營許可》。這是國內(nèi)首個完成運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評估和驗(yàn)證工作的特定類無人機(jī)試運(yùn)行項(xiàng)目。無人機(jī)物流試點(diǎn)已從農(nóng)村地區(qū)移至市區(qū),標(biāo)志無人機(jī)物流測試有了巨大的成效。

測繪資質(zhì)---測繪航空攝影專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

一、測繪航空攝影專業(yè)資質(zhì)等級

測繪資質(zhì)分為 甲、乙 兩個等級。首次申報(bào)無人機(jī)航攝測繪資質(zhì)的時候,只能先從乙級開始申報(bào),不能直接申報(bào)甲級,只能通過升級獲得。

測繪資質(zhì)的專業(yè)類別十個專業(yè)分為大地測量、 測繪航空攝影 、攝影測量與遙感、工程測量、海洋測繪、界線與不動產(chǎn)測繪、地理信息系統(tǒng)工程、地圖編制、導(dǎo)航電子地圖 *** 、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)。

二、測繪航空攝影專業(yè)申報(bào)條件:

1、有法人資格;

2、有與從事的測繪活動相適應(yīng)的測繪專業(yè)技術(shù)人員和測繪相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員;

3、有與從事的測繪活動相適應(yīng)的技術(shù)裝備和設(shè)施;

4、有健全的技術(shù)和質(zhì)量保證體系、安全保障措施、信息安全保密管理制度以及測繪成果和資料檔案管理制度

三、測繪航空攝影專資質(zhì)證書:

測繪資質(zhì)證書有效期五年。測繪資質(zhì)證書包括紙質(zhì)證書和電子證書,紙質(zhì)證書和電子證書具有同等法律效力。取得乙級資質(zhì)滿2年且業(yè)績達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求可提出升甲級申請。

業(yè)績要求:取得相應(yīng)專業(yè)類別乙級測繪資質(zhì)滿2年。所申請的每個專業(yè)類別近2年完成測繪服務(wù)總值不少于600萬元,且完成至少一個金額不低于50萬元的測繪項(xiàng)目

四、測繪航空攝影專證書發(fā)證機(jī)關(guān)

證書上發(fā)證機(jī)關(guān)都是省自然資源廳(自然資源部審批的除外)。

五、測繪航空攝影專技術(shù)裝備:

甲級技術(shù)裝備:無人飛行測量采集系統(tǒng)、專業(yè)測繪航攝儀及其他測繪傳感器合計(jì)4臺(套)

乙級技術(shù)裝備:無人飛行測量采集系統(tǒng)、專業(yè)測繪航攝儀及其他測繪傳感器合計(jì)2臺(套)

注:1、技術(shù)裝備要求的“合計(jì)”,不需要每種技術(shù)裝備都具備。

? ? ? ? 2、無人飛行測量采集系統(tǒng):至少同時具備飛行平臺和航攝傳感器(包括相機(jī)、機(jī)載激光掃描儀、機(jī)載SAR)。

? ? ? ? 3、專業(yè)測繪航攝儀及其他測繪傳感器:包括航攝儀、機(jī)載激光掃描儀、航空重力儀、機(jī)載SAR。

? ? ? ? ?4、設(shè)備不可以租賃,允許新買或裝備所有權(quán)轉(zhuǎn)移(即可購買二手的),需提供裝備所有權(quán)轉(zhuǎn)移證明材料和發(fā)票原件。

六、測繪航空攝影專業(yè)資質(zhì)人員要求

1.甲級測繪航空攝影專業(yè)資質(zhì)要求如下:

人員規(guī)模:共30人,其中測繪專業(yè)高級工程師2人、中級工程師4人、初級工程師6人,測繪相關(guān)專業(yè)18人

2.乙級測繪航空攝影專業(yè)資質(zhì)要求如下:

人員規(guī)模:共15人,其中測繪專業(yè)高級工程師1人、中級工程師2人、初級工程師3人,測繪相關(guān)專業(yè)9人

七、測繪航空攝影專專業(yè)承擔(dān)范圍:

甲級業(yè)務(wù)范圍:一般航攝、無人飛行器航攝、傾斜航攝

乙級作業(yè)限制范圍:不得承攬兩個及以上省級行政區(qū)域范圍的項(xiàng)目

八、關(guān)于技術(shù)人員要求:

1、專業(yè)技術(shù)人員包括測繪專業(yè)技術(shù)人員和測繪相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員。專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)具有 中華人民共和國國籍 ,不得 *** ,測繪專業(yè)技術(shù)人員具有測繪專業(yè)職稱,測繪相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員具有測繪相關(guān)專業(yè)學(xué)歷或職稱。用于申請甲、乙級測繪資質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員中,退休的專業(yè)技術(shù)人員分別不得超過2人、1人。

2、 測繪專業(yè) 是指大地測量、工程測量、攝影測量、遙感、地圖制圖、地理信息、地籍測繪、測繪工程、礦山測量、海洋測繪、導(dǎo)航工程、土地管理、地理國情監(jiān)測等專業(yè)。

測繪相關(guān)專業(yè) 是指地理、地質(zhì)、工程勘察、資源勘查、土木、建筑、規(guī)劃、市政、水利、電力、道橋、工民建、海洋、計(jì)算機(jī)、軟件、電子、信息、通信、物聯(lián)網(wǎng)、統(tǒng)計(jì)、生態(tài)、印刷、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、保密、檔案等專業(yè)。

3、本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量為更低要求。高級別測繪專業(yè)技術(shù)人員可以沖抵低級別測繪專業(yè)技術(shù)人員,測繪專業(yè)技術(shù)人員可以沖抵測繪相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員。

九、申請流程:

準(zhǔn)備好上述材料之后,無人機(jī)航攝測繪資質(zhì)我們就可以開始申請資質(zhì)了?,F(xiàn)在全國的測繪資質(zhì)申請都是統(tǒng)一網(wǎng)上申報(bào),在統(tǒng)一的網(wǎng)址:全國測繪資質(zhì)管理信息系統(tǒng)(試運(yùn)行)

提交申請后就來到審批流程,具體規(guī)定:

(一)申請材料齊全并符合法定形式的,應(yīng)當(dāng)決定受理并出具受理通知書;

(二)申請材料不齊全或者不符合法定形式的,應(yīng)當(dāng)當(dāng)場或者在五個工作日內(nèi)一次告知申請單位需要補(bǔ)正的全部內(nèi)容,逾期不告知的,自收到申請材料之日起即為受理;

(三)申請事項(xiàng)依法不屬于本審批機(jī)關(guān)職責(zé)范圍的,應(yīng)當(dāng)即時作出不予受理的決定,并告知申請單位向有關(guān)審批機(jī)關(guān)申請。

(四)審批機(jī)關(guān)自受理之日起十五個工作日內(nèi)作出是否批準(zhǔn)測繪資質(zhì)的書面決定。

(五)因特殊情況在十五個工作日內(nèi)不能作出決定的,經(jīng)本審批機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),可以延長十個工作日,并將延長期限的理由告知申請單位。

(六)審批機(jī)關(guān)作出批準(zhǔn)測繪資質(zhì)決定的,應(yīng)當(dāng)自作出決定之日起十個工作日內(nèi),向申請單位頒發(fā)測繪資質(zhì)證書;審批機(jī)關(guān)作出不予批準(zhǔn)測繪資質(zhì)決定的,應(yīng)當(dāng)說明理由,并告知申請單位享有依法申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。

沒有測繪資質(zhì)的人可以進(jìn)行無人機(jī)測繪工作嗎

沒有測繪資質(zhì)的商業(yè)測繪活動是不被允許的。

關(guān)于無人機(jī)測繪的規(guī)定:

根據(jù)陜西省測繪局《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好無人飛行器航攝測繪資質(zhì)審查有關(guān)工作的通知》的通知》(陜測法〔2011〕3號)精神,……,2012年1月1日起,對未申請無人飛行器測繪航空攝影資質(zhì)但仍從事無人飛行器航空攝影的單位,將依法予以查處。

根據(jù)《中華人民共和國測繪法》第二十二條、二十四條的規(guī)定,從事測繪活動的單位應(yīng)當(dāng)依法取得相應(yīng)等級和業(yè)務(wù)范圍的測繪資質(zhì)證書,且不得將測繪活動授權(quán)或委托給無測繪資質(zhì)單位承擔(dān)。否則,應(yīng)當(dāng)根據(jù)《中華人民共和國測繪法》第四十二條、四十三條的規(guī)定予以相應(yīng)處罰。